Sandeldamm-Kreisel

 Stadt Hanau - Foto Moritz Goebel

Der Kreiselbau am Sandeldamm geht wie geplant voran. Aktuell werden die Gehwege vor dem Seniorenheim Domicil gepflastert, die Asphaltbinderschicht im Kreisverkehr wird eingebaut und eine halbseitige Deckenerneuerung vor der Familien- und Jugendberatung ist im Gange. Voraussichtlich am kommenden Montag, 25. März, beginnt der dritte Bauabschnitt im Bereich des Kreisverkehrs. ...
In dieser Phase der Bauarbeiten liegt der Fokus auf der Herstellung des Geh- und Radwegs sowie dem Einbau von zwei offenen Baumbeeten. Eine halbseitige Deckenerneuerung ist ebenfalls vorgesehen. "Wir haben alle Anwohnerinnen und Anwohner bereits über sämtliche Schritte schriftlich informiert. An dieser Stelle möchte ich mich bei allen Hanauerinnen und Hanauern für ihre Geduld und ihr Verständnis für die Bauarbeiten an einem wichtigen Verkehrsknoten bedanken. Schon bald kann der Sandeldamm wieder von allen Seiten befahren werden, der neue Kreisel wird dabei den Verkehrsfluss für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer deutlich erhöhen", sagt Stadträtin Isabelle Hemsley.
Parallel zu diesen Arbeiten führt die Hanau Netz GmbH die Erneuerung der Trinkwasser-, Gas- und Stromleitungen durch. Die hierfür notwendigen Tiefbauarbeiten werden, sofern technisch möglich, abschnittsweise umgesetzt, um die Arbeitszeit vor den einzelnen Wohnhäusern so gering wie möglich zu halten. Sämtliche Anwohnerinnen und Anwohner können ihre Wohnungen während der gesamten Bauzeit fußläufig erreichen.
Die vorhandene Verkehrsführung bleibt auch im dritten Bauabschnitt unverändert, die ausgeschilderte Umleitung behält ihre Gültigkeit. Der motorisierte Individualverkehr und der ÖPNV können den Sandeldamm sowie die daran anschließende Nordstraße ausschließlich in nördlicher Richtung (Kinzigbrücke) befahren. Ein Abzweigen von der Wilhelmstraße nach Süden in Richtung Klinikum und Parkplatz Main-Kinzig-Halle ist nicht möglich. Auch ein Rechtsabbiegen von der Nordstraße in Richtung Klinikum ist nicht möglich. Fußgängerinnen und Fußgänger müssen weiterhin der ausgeschilderten Umleitung folgen, die Bushaltestelle Nordstraße wird durch einen zusätzlichen Halt am Schlossplatz ersetzt.
 

 Stadt Hanau / Moritz Göbel

Die zukünftige Verkehrsführung an der Kreuzung Sandeldamm/Nordstraße ist immer deutlicher erkennbar. Die Baustelle befindet sich nach wie vor voll im Zeitplan, kürzlich begann der zweite Bauabschnitt. Derzeit werden auf der Straßenseite des Seniorenpflegeheims Domicil Bordsteine eingebaut, ehe dann in Kürze mit dem Setzen neuer Pflastersteine begonnen wird.

Die Basis für den neuen Kreisel ist bereits gesetzt, auch der Straßenbelag auf der Südseite der Nordstraße ist schon verlegt. "Wir sind derzeit guter Dinge, dass wir die Baustelle wie geplant im Sommer fertigstellen können. Ende März wird der finale dritte Bauabschnitt beginnen, bei dem die Ostseite des Sandeldamms erneuert wird", sagt Stadträtin Isabelle Hemsley. ...

In den vergangenen Wochen wurde vor Ort bereits die Gasleitung erneuert. Der dritte Bauabschnitt wird dann die Neugestaltung der gesamten Verkehrsführung beinhalten. "An allen Kreisel-Zufahrten werden Zebrastreifen angebracht, die Fußgängerinnen und Fußgängern eine schnelle, gefahrlose Überquerung der Straße ermöglichen. Außerdem wird ein Radschutzstreifen integriert. Die fertige Lösung am Sandeldamm wird somit sämtlichen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern klare Vorteile zur bisherigen Straßenführung bieten", ergänzt Hemsley.
Die bisherige Verkehrsführung bleibt indessen auch während des zweiten Bauabschnitts bestehen. Für den motorisierten Individualverkehr und den ÖPNV ist der Sandeldamm sowie der daran anschließende Straßenabschnitt der Nordstraße ausschließlich in nördliche Richtung (Kinzigbrücke) befahrbar. Ein Abzweigen von der Wilhelmstraße nach Süden in Richtung Klinikum und Parkplatz Main-Kinzig-Halle ist nicht möglich. Auch ein Rechtsabbiegen von der Nordstraße in Richtung Klinikum ist nicht möglich. Fußgängerinnen und Fußgänger müssen nach wie vor der ausgeschilderten Umleitung folgen und auch die Bushaltestelle Nordstraße wird durch einen zusätzlichen Halt am Schlossplatz ersetzt.

Vor Beginn der Bauarbeiten wurde der Verkehr durch eine Ampelanlage gesteuert, ein Befahren der Nordstraße in Richtung Freiheitsplatz und Forum war nur von der Wilhelmstraße kommend möglich. "Die Neuplanung der Kreuzung war wichtig, da sie in der bisherigen Form nicht mehr den heutigen Anforderungen entsprach und sich zudem als Unfallschwerpunkt herausgestellt hat", sagt Markus Henrich, Leiter des städtischen Eigenbetriebs Hanau Infrastruktur Service (HIS). Der Kreisverkehr sorgt für eine geregelte Einfahrt in die Herrnmühle und soll zudem für einen leistungsfähigeren Verkehrsfluss sorgen, der erhebliche Rückstaus bis zum Klinikum verringert.

 Sandeldamm Kreisel Jannik Blum

Am 19. Oktober beginnen die Bauarbeiten für den Neubau des Kreisverkehrs am Knotenpunkt Sandeldamm/Nordstraße. Im Zuge dessen wird die Verkehrsführung geändert. Für den Individualverkehr bestehen bis zum Abschluss der Bauarbeiten (voraussichtlich Juni 2024) Teilsperrungen sowie eine Einbahnstraßenführung. In dem Straßenteilabschnitt Sandeldamm ab der Einmündung Rühlstraße/Eberhardstraße bis zur Nordstraße wird eine Einbahnstraße in Richtung Wilhelmstraße eingerichtet.
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Ferner wird in dem Straßenteilabschnitt Nordstraße zwischen Eberhardstraße/Im Schlosshof und Wilhelmstraße eine Einbahnstraße in Richtung Wilhelmstraße eingerichtet. Vereinfacht bedeutet dies, dass Autofahrende den Sandeldamm sowie den daran anschließenden Straßenabschnitt der Nordstraße ausschließlich in nördliche Richtung (Kinzigbrücke) befahren können. Ein Abzweigen von der Wilhelmstraße nach Süden in Richtung Klinikum und Parkplatz Main-Kinzig-Halle ist in dieser Zeit nicht möglich. Auch ein Rechtsabbiegen von der Nordstraße in Richtung Klinikum ist nicht möglich.
Die Umleitungsroute für den Individualverkehr mit dem Ziel Klinikum, Freiheitsplatz und Forum verläuft über die Route Wilhelmstraße - Eugen - Kaiser-Straße - Hospitalstraße-Bangertstraße - Am Freiheitsplatz - Nordstraße - Eberhardstraße.
Für Fußgängerinnen und Fußgänger ergeben sich im Bereich der Baustelle ebenfalls Teilsperrungen. Eine entsprechende Umleitungsbeschilderung ist vor Ort ausgeschildert. Nutzerinnen und Nutzer des ÖPNV sollten beachten, dass während der Bauarbeiten die Bushaltestelle Nordstraße stadteinwärts entfällt. Ersatzweise halten Busse am Schlossplatz.

  Sandeldamm Kreisel Aktuell

„Im Zuge dieser Maßnahme werden wir den Straßenraum neugestalten“, so Markus Henrich, Leiter des städtischen Eigenbetriebs Hanau Infrastruktur Service (HIS). So wird ein Radschutzstreifen integriert, die Gehwege sowie der etwa 100 Meter lange Straßenabschnitt, der bauliche Mängel aufweist, werden erneuert. Der Bereich wird durch die Pflanzung von fünf neuen Bäumen aufgewertet. ...
Weiterhin werden in enger Abstimmung und Zusammenarbeit mit der Hanau Netz GmbH, Tochter der Stadtwerke Hanau GmbH, die Strom- und Beleuchtungsleitungen erneuert. Im Bereich des neuen Kreisels werden auch die Gasleitungen durch neue ersetzt. „Handlungsbedarf besteht, weil die Kreuzung den heutigen Anforderungen nicht mehr gerecht wird“, so Markus Henrich. So hat sich der Knotenpunkt als Unfallschwerpunkt herausgestellt, da oft Ampelphasen missachtet worden sind. Bisher ist es nicht möglich, vom Sandeldamm links in die Nordstraße abzubiegen, Verkehrsteilnehmende nutzen den Weg durch die Wohnstraße Eberhardstraße. Über die Ampelschaltung ist zudem die Einfahrt in die Sandelmühle nicht geregelt, um die dort ansässigen Betriebe einfach zu erreichen. An den Kreisel-Zufahrten wird es dann Zebrastreifen geben, die das sichere und schnellere Überqueren ermöglichen. Sicherer und leistungsfähigerer Verkehrsfluss wird auch dafür sorgen, dass die erheblichen Rückstaus bis zum Klinikum verringert werden und somit zu einer Entlastung für die Anwohnenden und Patienten führen. Die Maßnahmen für Zufußgehende und Radfahrende sind Teil des 2021 beschlossenen Mobilitätsleitbildes der Stadt Hanau. Über die Kreuzung verkehren drei Stadtbuslinien der Hanauer Straßenbahn GmbH (HSB) und drei Regionalbuslinien.

„Defizite fallen weg, eine sichere und leistungsfähige Verkehrsführung, die auch die Qualität der städtebaulichen Gestaltung erhöht, wird geschaffen, zusätzlich durch die Erhöhung des Grünflächenanteils“, so Isabelle Hemsley. Die Anwohnerinnen und Anwohner, die bereits durch Schreiben direkt informiert worden sind, können während der Baumaßnahme ihre Grundstücke zu Fuß erreichen. Nach derzeitigem Planungsstand wird es an drei Wochenenden zu Vollsperrungen des Sandeldamms beziehungsweise der Nordstraße kommen, über die jeweils zeitnah informiert wird. Der Verkehr wird während der Bauphase stadtauswärts halbseitig um das Baufeld herumgeführt, sodass die Verkehrsführung im Bereich Sandeldamm/Nordstraße bis zur Ecke Corniceliusstraße/Nordstraße eingeengt sein wird.